<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>ニューヨーク初日の対比的なポジショニングと｢普通の店｣の進化 へのコメント</title>
	<atom:link href="http://www.shoninsha.co.jp/blog/2025/02/07/159480/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.shoninsha.co.jp/blog/2025/02/07/159480/</link>
	<description>結城義晴ブログ</description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 17:29:09 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>結城義晴 より</title>
		<link>http://www.shoninsha.co.jp/blog/2025/02/07/159480/#comment-630320</link>
		<dc:creator><![CDATA[結城義晴]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 04:30:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.shoninsha.co.jp/?p=159480#comment-630320</guid>
		<description><![CDATA[車社会のアメリカ小売産業では、
遅れた企業はすぐに舞台の外に追い出されてしまいます。
コンベンショナルな企業も必死で市場に残ろうとします。
それもイノベーションの原動力になります。

だから残っているチェーンにも、
最新の売場づくりのトレンドが採用されます。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>車社会のアメリカ小売産業では、<br />
遅れた企業はすぐに舞台の外に追い出されてしまいます。<br />
コンベンショナルな企業も必死で市場に残ろうとします。<br />
それもイノベーションの原動力になります。</p>
<p>だから残っているチェーンにも、<br />
最新の売場づくりのトレンドが採用されます。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>吉本一夫 より</title>
		<link>http://www.shoninsha.co.jp/blog/2025/02/07/159480/#comment-630317</link>
		<dc:creator><![CDATA[吉本一夫]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 00:01:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.shoninsha.co.jp/?p=159480#comment-630317</guid>
		<description><![CDATA[「普通の店のストップ＆ショップが、皮肉なことに全体の進化を示していた。」は面白いです。残存者利益を許さないアメリカの自由競争社会の厳しさでしょうか。
加えて日本の場合、狭い平野に密度高く人が住んでいるので、近いというだけで店が選ばれることも多いように思われます。徒歩で行ける生活導線上にある店が、コンベンショナルな店でもまだ生き残っていける余地が、車社会のアメリカと比べるとまだあるような気がします。
ただそれも、人口減少の局面では大きく変わってきそうですが。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>「普通の店のストップ＆ショップが、皮肉なことに全体の進化を示していた。」は面白いです。残存者利益を許さないアメリカの自由競争社会の厳しさでしょうか。<br />
加えて日本の場合、狭い平野に密度高く人が住んでいるので、近いというだけで店が選ばれることも多いように思われます。徒歩で行ける生活導線上にある店が、コンベンショナルな店でもまだ生き残っていける余地が、車社会のアメリカと比べるとまだあるような気がします。<br />
ただそれも、人口減少の局面では大きく変わってきそうですが。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
