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9月最後の日曜日。

1週間前のロサンゼルスを思い出した。

無人タクシー。
市内で何度か出会った。

ここはサンタモニカ。
ほんとうに運転席に誰もいない。
それで安全運転をしている。

｢Waymo｣

2015年、世界初の公道での完全自動運転が、
テキサス州オースティンで行われた。

初めて乗客となったのは開発者の全盲の人。

当時の車両は｢ファイアフライ」。
Googleが開発した小型のBEV。

ハンドルやペダル類など、
人の運転に必要なものは一切、
装備されていなかった。

その翌年にWaymoはGoogleから独立。
グーグルの親会社アルファベットの傘下となった。
このとき｢Waymo｣のネーミングとなった。

そしてWaymoはファイアフライだけでなく、
トヨタのレクサスをはじめ、
市販車で公道走行の実証実験をした。

現在の主力車種は英国ジャガー社の車。
電気自動車の高級SUV｢I-PACE｣

I-PACEの標準車に自動運転に必要な装備を加えた。
オーストリアのマグナ社の技術。

調べてみると4基のLiDARユニットがついている。
レーザーを照射して障害物を検知する装置。
フロントに1基、サイドに2基、リアに1基。
さらに6個のレーダー、29個のカメラ、
8個の超音波センサーを搭載。

360度、常に監視する。
人間が運転すると死角になるところも認知する。

超音波センサー以外はWaymoの独自仕様。

店で言えばアマゾンゴーの店内ような車だ。

昨2024年11月12日から、
ロサンゼルスの市内で、
無人タクシーの一般向けサービスが開始された。

利用するのは簡単らしい。
まず｢Waymo One｣のアプリを、
スマホにインストールする。

このアプリを開いて、
迎車場所と目的地を設定すれば、
料金と迎車時刻などが表示される。

タクシーゴーなどと同じ。

提示された内容を了解する場合は、
アプリの｢Request Car｣ボタンを押す。

予約を完了すると、
乗車定員や荷物スペースの情報が出る。
チャイルドシートに関することも表示される。

そして迎車が到着するまでの所要時間が確定する。

支払い画面がでると、
各種クレジットカードに対応。
Apple PayやGoogle Payなども可能。

迎車地点で待っていると、
Waymoがやってくる。

乗降場所のポイントが大事で、
自分の立ち位置から歩く場合もある。

車を確認するときには、
アプリに表示されたナンバーを見る。

車体上部のデジタルサイネージには、
顧客のイニシャルが表示される。

Yoshiharu Yukiならば｢YY｣

停車した車に聞か寄ると、
自動的に鍵が明けられて、
ドアノブが出てくる。

後部座席または助手席に座って、
シートベルトを締める。

乗り込むと音声システムが挨拶する。
｢Good morning! Yoshiharu Yuki!」

そして目的地を告げる。

顧客はアプリの｢START RIDE｣のボタンを押す。
あるいは車内の液晶の｢｢START RIDE｣を押す。

ドアが自動的にロックされ、
周囲の状況を察知して、
安全ならばWaymoが発進する。

運転席に乗ること、
ハンドルに触ることは禁止されている。

前の席にも後の席にも、
ディスプレイが設置されていて、
周囲の交通状況が表示される。

このディスプレイは所要時間やマップ、
天気なども示される。

音楽を選ぶことも可能。

目的地に着くと止まる。
ドアを開けて降りると、
Waymoは走り去っていく。

乗ってみればよかった。
日本では2026年初頭に東京の都心部に登場する。
GMクルーズホールディングスと、
ゼネラルモーターズ、
日本からはホンダが参加して、
3社共同開発。

楽しみだ。

人間の運転よりも安全かもしれない。

〈結城義晴〉

暑かった 9月もあとわずか。

暑さ寒さも彼岸まで。
その秋分の日が終わって、
少しだけ涼しくなった。

今日は山本恭広編集長が、
千葉県の海浜幕張へ。

イオンタワーアネックス。

もちろんイオンリテール㈱の取材。
西垣幸則さんのインタビュー。
取締役常務執行役員、営業・デジタル担当。

私も西垣さんに会いたかった。
ロサンゼルスから帰って、
バイヤーセミナーで2日間、
全部で7時間ほどの講義をした。

昨日は東京に行ったり来たりして、
そのうえ大切なお客様を迎えた。
成果は上がった
今日は休養日。

山本編集長のインタビューのテーマは、
デジタルトランスフォーメーション戦略。

イオンリテールは2021年から2025年まで、
中期経営計画を遂行中だ。

この計画の施策の柱に、
｢デジタルシフト｣がある。

中期計画初年度の2021年3月1日付けで、
デジタル・営業推進担当を新設。
西垣さんが着任した。

1991年、旧ジャスコ入社。
店長、地区事業部長、
北関東カンパニー支社長を歴任。
そのあとのデジタル部署への赴任。

しかし西垣さんは、
デジタルに関わる仕事は初めてだった。
しかもコロナ下。

西垣さんを始めプロパー8名の新設部署が、
会社のデジタル化を進めることとなった。

｢データドリブン｣と｢民主化｣を掲げて、
現場への浸透を進めた。

その結果、ネットスーパー、レジゴー、
AIカカクなどの開発が加速化した。

社内教育のプログラムもつくった。
デジタルの専門家ではなく、
デジタルを活用できる商人の育成を進める。

この辺りは私の大好きな考え方だ。

今後の取り組みについても、
スライドを使って丁寧に説明してくれた。

詳細は商人舎10月号で披露する。

私もこの問題に関しては、
特集のまえがきで考え方を整理する。

期待していただきたい。

朝日新聞｢天声人語｣

東欧アルバニアの議会。
3分間の演説。

白い民族衣装を着た女性が、
議場のスクリーンから語りかけた。

｢私は市民権を持っていませんが、
個人的な野心や利害関係も一切ありません」

名前はディエラさん。
｢世界初のAI閣僚｣

ディエラは今年1月、
オンライン行政サービスに導入された。
音声対話や映像化などの機能を強化し、
今回の｢抜擢(ばってき)｣に至った。

入札の管理や監視をする役割を担う。

アルバニアでは長年、
政府や公共機関の汚職体質が問題視され、
EU加盟を目指す上で対策が求められてきた。

AIにはしがらみも忖度(そんたく)もない。
適役にも思える。

野党側は反発。
｢政権がAIを悪用する｣

コラム子。
ディエラは汚職の｢切り札｣か、
｢隠れ蓑(みの)｣か。

AI研究者の今井翔太さん。
㈱GenesisAI代表取締役社長、
北陸先端科学技術大学院大学客員教授。

｢AIは大変な速さで進化しており、
人間のように仕事をこなす、
汎用人工知能(AGI)の実現も近い」

Artificial General Intelligence。

その研究で大切なのは、
｢実は『人間を知ること』だ｣

AIは気持ちや感情が読み取れず、
人間のように関係も築けない。

｢知的に『無敵』だった人間もAIの出現で、
何をやるべきなのかを考えなくてはならなくなった」

ディエラは演説でこう語った。
｢私は人間に取って代わるのではなく､
支援するためにいます｣

コラム子。
｢AIとの望ましい関係は結局、
我々の側にかかっている」

同感だ。

イオンも西垣さんもこれから、
｢民主化｣を掲げつつ、
AIとの望ましい関係を模索するのだろう。

〈結城義晴〉

横浜商人舎オフィスに来客。

日本惣菜協会のお二人。
専務理事の清水誠三さん(中)と、
事業推進チームの若林由香さん。

来年1月22日に賀詞交歓会が開催され、
新春セミナーが行われる。

ここで講演をする。
その打ち合わせ。

丁寧な説明に感心した。

私は中食市場動態専門委員会のことや、
アメリカのミールソリューションのこと、
コロナ禍後の大潮流のことなど話した。

そして講演テーマを決めた。

ご参加の皆さん、ご期待ください。

それから私は東京へ。

日本の玄関、東京駅。

丸の内北口の天井。

大手町の彫刻。
川上喜三郎作｢Series of ARC」

1997年の作品だが、
この街によくマッチしている。

大手町プレースタワー。

地下1階へ。

大手町プレイス内科。
毎月の検査と診察。

ヘモグロビンA1cがついに6.2となって、
パーフェクト。

異常値は一掃された。

主治医の田嶼尚子先生と握手。

あとはCPKの数字を上げていくだけ。
歩け、歩け、と指導される。

元気に大手町を歩いて、
東京駅から東海道線で横浜に戻る。

商人舎オフィスで、
講演テーマを決定し、
紹介文を書いた。

するとまた来客。
工藤澄人さんが鎌田真司さんを伴って、
やって来てくれた。

工藤さんは元月刊商業界編集長。
私の元部下。
鎌田さんは㈱BSK代表取締役社長、
㈱シジシージャパン顧問でもある。

最近の鎌田さんの仕事や活動について、
いろいろと話してくれた。

もちろん昔から知るコンサルタントで、
その腕前には定評がある。

クライアントからの信頼が厚い。

月刊商人舎8月号で、
原稿を書いてもらった。

[実践提案編]
女性従業員の｢改革プロジェクトチーム｣
｢高粗利商品構成比を30％に上げる法｣

来年の1月号の編集企画について、
意気投合した。

その後、夕食は｢九つ井」

そばがうまい店。

工藤さん(中)と鎌田さん。

そして固い握手。

よろしくお願いします。
これからです。

さてニュースが二つ。

第1は日経新聞電子版の記事。
｢セブン銀､ファミマにATM1.6万台」

セブン銀行のコンビニATMが、
ファミリーマート1万6000店に導入される。

これで4万4000台規模となり、
ゆうちょ銀行の3万1000台を抜く。
国内首位。

ファミマの親会社の伊藤忠商事は、
10月までに約500億円の第三者割当で、
セブン銀行の自己株式16%を引き受ける。

さらに伊藤忠は約2割を目途に、
市場で株式を追加取得する。

そしてセブン銀行を持ち分法適用会社とする。

セブン銀行の親会社は、
セブン&アイ・ホールディングスだった。
約46%の株式を保有していた。

伊藤忠による持ち分法適用会社化後も、
セブン-イレブン・ジャパンが33.38%の株式を保有し、
筆頭株主として残る。
ちょっと複雑な構図だ。

自主独立のセブン-イレブンと、
伊藤忠のファミリーマート、
そして三菱商事のローソン。

今はきれいな鼎占状態だが、
それは必ず複占に向かう。

セブン-イレブンとファミマが近づいて、
複占のトレンドを示したと見ることができるか。

第2は商人舎流通SuperNewsから。

H2Onews｜
’26年4月1日､イズミヤ･阪急オアシスと関西スーパー合併

2026年4月1日、
イズミヤ・阪急オアシス㈱と、
㈱関西スーパーマーケットが合併する。

イズミヤ・阪急オアシスが存続会社。
商号は㈱関西フードマーケットとなる。

これで関西スーパーマーケットの企業名はなくなる。
店舗バナーは｢関西スーパー｣が残るが、
北野祐次さんが創業した名門の名称は消える。

イズミヤの名称も、
阪急オアシスの名前も、
社名には残らない。

私は1978年の春に、
関西スーパーで1週間の実習を経験した。
その後、『関西スーパースタディ』を発刊した。

これが日本のスーパーマーケットの教科書となった。

イズミヤは和田満治さんの時代に取材をした。
和田さんにもInterviewした。

阪急オアシスは千野和利さんの時代に、
これまたたくさんのケーススタディをした。

私はそれぞれに深くかかわってきた。

感慨深い。

林克弘さんが社長となって、
イズミヤと阪急オアシスと関西スーパーを、
融合させていく。

大いに期待したい。

会社と店と社員たちのこと、
よろしくお願いします。

〈結城義晴〉

第1回商人舎バイヤーセミナー。

2日目の朝は、理解度判定テスト。

8時15分から30分間。
昨日の結城義晴と鈴木哲男講師から5つの設問。

ただしすべてが記述式。
自分が理解したことを、
自分の言葉で回答してもらう。

30分の格闘を終えると、
皆一様に苦笑い。

それでも一安心か。

2日目の第1講義は結城義晴。
まずテストの回答を解説する。

改めてテキストの内容を確認する。
そうすることで、理解はさらに深まる。
鈴木先生の講義の内容も、
私の見解を加えて解説させていただく。

私の本来の講義は、
競争のマーケティングから、
分析手法まで。

ヘンリー･ミンツバーグのSWOT分析、
ボストン･コンサルティング・グループのPPM分析。
バイヤーの分析手法は多様だが、
その基本のキを教える。

午前中の第2･3講義は、
中村徹講師が担当。
商人舎のセミナーでは初めて、
登壇していただく。

1986年、大学院を修了して旧ジャスコに入社。
主にバイヤーとしてキャリアを積んだ。
1997年にSSM商品本部デイリーグループマネジャー。
そして南カリフォルニア大学のスクールで、
ブライアン･ハリス氏に学んだ。
そのカテゴリーマネジメントをジャスコに導入。

したがって前半の講義テーマは、
｢バイヤーのためのカテゴリーマネジメント」

カテゴリーマネジメントの基本原則と考え方、
さらに取り組み方を事例を挙げて説明してくれた。

商品のカテゴリーをビジネスユニットと設定し、
サプライヤーに協力してもらって、
全体最適を追究する。
それによって顧客のニーズが満たされ、
売上げや利益が最大化される。

アメリカでは盛んに活用された。
そのセオリーとメソッドのエッセンスを、
丁寧に解説してくれた。

最後はクロスABC分析の活用法。
とても良かった。

第3講義のテーマは、
｢バイヤーのための数値管理と計数管理」

バイヤーにとって肝要な数値の解説。
それとともにバイヤーの技術を、
一つ一つ説明してくれた。
仕入れ先を検討するときのポイント、
ブレーンの重要性なども指摘した。

バイヤーとしてのキャリアの中で得た知見。
それを披露してくれた講義だった。
参加者からは拍手が沸いた。

挨拶の名刺交換の列もできた。

山本恭広編集長も駆けつけた。
中村さんは土谷美津子さんと同期入社だそうだ。
現在のイオン㈱商品物流担当副社長。

今後も商人舎で活躍願うことになる。

昼食を終えると、
いよいよ午後の講義。

プライベートブランドに関して、
体系的な講義をした。

そのグローバルな正式分類は、
コモディティ化現象によって生まれた。

だから4つの分類ごとに、
開発のコンセプトと手法は、
変わってこなければならない。

さらにバーチカルマーチャンダイジングの方法。
難しい勘所の解説は今、誰もしていないと思う。

そのなかで必須の仕様書発注の項目、
プライベートブランドのポジショニング、
デュアルブランド戦略。

アパレル問題も整理して、
最後はサプライチェーンマネジメントと、
バイヤーの情報提供。

追加講義として、
バイヤーのコミュニケーション。
これはミドルマネジメント研修から、
一つだけ抜き出した。

バイヤーはチームのメンバーだけでなく、
多くの取引先とも、そして店舗とも、
コミュニケーションの達人でなければならない。

一通り講義を終えて、
最後の提案。

バイヤーとマーチャンダイザーは、
機能分化していかねばならない。

その機能分化と両利きの経営が、
シンクロしている。

バイヤーは成熟事業の｢深化｣を推進し、
マーチャンダイザーは振興事業の｢探索｣を追究する。
これが商人舎バイヤーセミナーの提案だ。

トップや幹部の皆さんも、
商品部対策として検討してほしい。

すべての講義を終了して、
ご清聴を感謝した。

全員が真剣に受け止めてくれた。
30人規模の研修会には、
講師と受講生の結びつきが生まれる。
それが何より成果を上げる。

最後に大きな拍手をもらった。

バイヤーは｢稼ぎ屋｣である。
これは故渥美俊一先生の説明の仕方。
私も同感している。

つまり商品部は顧客の満足をつくると同時に、
小売企業の成長を担う機能を果たす。

バイヤー諸君はその役割を重く受け止めて、
研鑽してほしい。

鈴木哲男、中村徹、
そして結城義晴。

2日間の講義のご清聴を感謝したい。

〈結城義晴〉

時差ボケ。

とはいっても、
体が怠(だる)くなったりはしない。

ただただ眠くなる。
秋分の日は午後中、
ぐっすり寝てしまった。

それでも元気を出して、
商人舎バイヤーセミナー。

場所は東京都中央区晴海のL stay&grow晴海。

その4階の研修会場。

世界的なトランプ関税の実施によって、
商品の調達や開発は従来通りにはいかない。
だからバイイング活動は変わらねばならない。

そんな変化の時には、
マイケル･オークショット。
｢変化の時代に選びうるのは、
確実な損失か不確実な利益かの
いずれかである｣

さらにピーター･ドラッカー。
｢経済活動の本質とは、
リスクを冒すことである｣

緊急開催のセミナーだったが、
北は青森から南は福岡まで、
多くの優良企業が参加者を派遣してくれた。

1泊2日のセミナーの初日の講師は、
結城義晴と鈴木哲男先生。

講義は10時半からスタート。

第1講義は結城義晴。

Prologueはまず、
コロナ禍によって考え方が変わった。
トレードオフからトレードオンへ。

トレードオフとは、
何かを得ると、別の何かを失うという
｢相容れない関係」のなかで、
｢何かを達成するために何かを犠牲にしよう」
と決めることである。

一方、トレードオンとは、
一見両立しそうもない二律背反を超え、
新たな価値を生み出すことで、
社会価値と経済価値を両立させること。

バイイングに今、
トレードオンが求められている。

もちろんトレードオフも、
否定する必要はない。

第一部は｢理論編｣
｢バイイングはマーケティングだ｣

そこでマネジメントの6つの体系と、
マーケティングの位置づけ。

バイイングはマーケティングそのものだ。

だからフィリップ･コトラーを1時間で講義。
コトラーは言っている。
｢マーケティングは一日あれば学べる。
しかし、使いこなすには一生かかる｣

マーケティングとは何か。

そしてマーケティングの発展段階。
マーケティング1.0から2.0、3.0、4.0まで。
それぞれの段階で商品開発はどう変わるか。

マーケティングのプロセス。
マーケティングリサーチから、
STPマーケティング、
そして4Pと4C。

この構造とプロセスを理解して、
行動することが大事だ。

マーケティングのあらましを理解してもらって、
90分の開講講義はあっというまに終わる。

昼食休憩をはさんで、
午後の第2･3･4講義は鈴木哲男講師。

㈱REA取締役会長。
もちろんテーマは、
｢バイヤーのための52週MD｣

52週MDの本質とその技術、
重点商品と主力商品の定義と役割、
｢作演調｣の連携など、
資料をふんだんに使って整理してくれる。

力を入れてくれたのが最後の70分の講義。
｢バイヤーのためのストアコンパリゾン」
これはマーケティングリサーチの技術だ。

ウォルマートの創業者サム･ウォルトン。
｢Management By Walking Around｣を強調した。

歩き回るマネジメント。
バイヤーにはこれが必須だ。

それが[Retail is Detail]につながる。
小売りの神は細部に宿る。

目的をもってストコンすることが、
何よりも重要である。

そのまま利用できる調査表を多数、
用意してくれた。
棚割り･フェイシング数調査シート、
商品構成グラフ集計表と作成表。
重点販売商品プロモーション調査シート、
レイアウト調査シート、
MD差異化調査シート、
ストアコンパリゾンでわかったこと、
活かすことシート。
行動と結果(PDCA)シート。

大いに役立ててほしい。

鈴木先生とツーショット。

ありがとうございました。

1日目の最後の2講義は、
再び結城義晴。

現代社会に発生するコモディティ化現象。
この現象で生まれる3つの商品分類。
これがバイイングの大基本。

コモディティ化現象をいかに利用するか。
それが成長のカギを握る。

最後は第二部実践編。
チェーンストアにおけるバイヤーの位置づけ。

バイヤーとマーチャンダイザーの機能分担。
今、改革の焦点はここにある。
ここに両利きの経営の考え方が入ってくる。

さらに商売の基本。
これがバイヤーの精神と技術だ。

そしてバイイングの基本。
商品の条件、取引先の要件、
商談と情報収集。

最後に、
ブルーオーシャン戦略のマトリックスと、
バリューエンジニアリング。
顧客価値を増大させる5つの方法。

朝10時半から夜７時までの初日の講義は、
無事に終了。

宿泊のホテル棟に移動。

チェックインを済ませると、すぐに夕食。

会場では参加者同士が交流する。

みんな、いい笑顔だ。

明日は朝8時15分から、
今日学んだことの｢理解度判定テスト」。

みんなの健闘を祈りつつ、
すぐに眠りに落ちた。
(つづきます)

〈結城義晴〉

昨夕、帰国しました。

そうしたら今日は秋分の日。
すっかり秋になっていた。

帰国の日の現地。

最後まで残ったのは、
私たちともう一組。

結城義晴と一緒に行く!
ドジャース観戦ツアー。

おこがましいネーミングだが、
大創産業の皆さんには、
ほんとうにお世話になった。

㈱大和証券グループ会長の中田誠司さんは、
私のバスの中での講義や解説を、
大いに気に入ってくださった。

㈱スズキヤ会長の中村洋子さんとは、
久しぶりに海外をご一緒して、
実に楽しかった。

㈱カインズ会長の土屋裕雅さんは、
穏やかな人柄で多くの人に配慮していた。
スーパーマーケット中心の視察で、
申し訳なかった。

次があるとしたらホームセンターにも行こう。

㈱ひらせいホームセンター社長の清水泰成さんとは、
もっと交流をしたかった。

㈱エレナ会長の中村國昭さんとは、
最後までご一緒してさまざまな話をした。

㈱OICグループ社長の髙木勇輔さんは、
今回も神出鬼没で、彼らしかった。

㈱ギオン社長の祇園彬之介さんは、
大いに期待したいと思った。

イオン㈱の柴田祐司さんとは、
ゆっくり意見交換して意気投合した。

楽天グループ㈱会長兼社長の三木谷浩史さんは、
スタジアムの観戦室でゲームの時だけご一緒した。
かつて商業界ゼミの基調講演に二度、
出講してもらったお礼を言った。

そして大創産業社長の矢野靖二さんの、
始球式のピッチングは見事だった。

矢野さんの人脈で集まった豪華な顔ぶれ。
それも凄いと思った。

そのうえクレイトン･カーショウの引退試合。

大谷翔平とムーキー･ベッツのホームラン。

最高のベースボールを披露してくれた。

朝9時にウェスティンホテルを出て、
日曜のフリーウェイを一走り。

30分で空港に着いた。

最後までお世話してくれたのが、
米国大創産業の松尾裕希さん。
シニア･トランスフォーメーションマネジャー。

ロサンゼルス国際空港。

すぐに手続きが済んで、
チェックイン。

ニューヨークのJFケネディ空港よりも、
ここを利用する旅客数のほうが多い。

国際線ターミナル。

スターアライアンスラウンジ。
ビールと変な味の麺。

そして153番搭乗口へ。

大谷翔平はJALのコマーシャルにも出ている。

NH005便。

12時45分、予定通りに飛び立った。
ロスも秋の空だ。

上空には雲がかかっていたが、
その切れ目にロサンゼルスの街が見えた。

快適な空の旅。
11時間。

3分の1はパソコンを繋いでブログを書いた。
3分の1は映画を見た。
3分の1は眠った。

そして日本列島。
九十九里浜が見えてきた。

千葉県の突端。

成田国際空港に到着。
16時ちょっと過ぎ。
予定より30分ほど早まった。

こちらも秋空だった。

お世話になりました。

すぐにリムジンバスに乗り込む。

鱗雲と夕陽。
日本に帰ってきた実感。

東京スカイツリーが見えた。

お疲れさまでした。

アメリカのダラーストア産業。
1879年にフランク・ウールワースが創業した。
店名は｢The Great Five Cent Store｣
5セントのワンコインストアだった。
バラエティストアと呼ばれた。

サム・ウォルトンも、
ベンフランクリンのフランチャイジーとして、
1945年に商売を始めた。
業態はバラエティストアだった。

80年後の今、ダラーゼネラルがトップ企業だ。
売上高406億ドル(150円換算で6兆円)、
純利益11億ドル(1650億円)。
2万662店舗。

マーケットリーダーである。

ダラーツリーが年商176億ドルで2番手。
純損失30億ドル。
8881店。

2014年7月、業界第3位ダラーツリーは、
2位のファミリーダラーを買収して、
ダラーゼネラルと肩を並べた。

しかし10年が経過して、
結局、ファミリーダラーの店舗を、
そっくり売却してしまった。

だから昨年は306億ドルで、
純損失10億ドルだった。

ダラーゼネラルは、
ダラーストアでありながら、
3ドル、5ドル、10ドルと価格帯を広げた。

ファミリーダラーはそれに追随した。
マーケットフォロワーだった。

ダラーツリーは、
彼らよりも1ドルにこだわった。
それを顧客や市場は、
マーケットチャレンジャーと認めた。

マーケットニッチャーは、
4番手の99セント･オンリーストアだった。
生鮮を強化した390店のチェーン。

現在、200店のDAISOは、
1.5倍の価格設定と日本製品が、
競争における異質性を生み出していて、
やはりマーケットニッチャーだ。

しかし99セントオンリーストアは、
2024年に倒産して店舗閉鎖されることになった。

そこでDAISOが、
マーケットニッチャーとして俄然、
注目を浴びることとなった。

しかしニッチャーとしてさらに躍進するために、
必要なことのひとつがアメリカでの認知度である。
まだまだ低い。

ドジャースとのスポンサー契約による宣伝は、
その認知度を上げるうえで、
最高のマーケティング戦略だと思う。

DAISOは日本の小売業。
ドジャースの大谷翔平も山本由伸も、
日本人メジャーリーガーだ。

近い将来のダラーストア産業は、
ダラーゼネラルとダラーツリーが、
同質化していくと思う。

それが同質化の中で行き詰る時がくる。

その時にこそDAISOは、
マーケットニッチャーから、
マーケットチャレンジャーに昇格することができる。

それがいつのことになるのか。
希望と展望をもって頑張ってほしいものだ。

頑張れ、ありがとう。

〈結城義晴〉

Everyone, Good Monday!
[2025vol㊳]

2025年第39週。
9月第4週。

アメリカ合衆国ロサンゼルスに滞在中。

結城義晴と一緒に行く!
ドジャース観戦ツアー。

興奮冷めやらぬ歴史的ゲームの翌朝。
帰国組と居残り組に分かれた。

居残り観光組は、
サンタモニカへ。
海岸線のリゾート。

サンタモニカのヨットハーバー。

テーマフェスティバルセンター。

砂浜で楽しむ人々。

そしてサンタモニカピア。
桟橋の上にレストランや土産物ショップがある。

ルート66の最終地点の看板。

コストコのカード勧誘の出店。

アカデミー賞受賞作の｢フォレストガンプ」
そのモデルを模したレストラン｢ババ･ガンプ」
レストランの前で写真。

海岸沿いのレストラン。
｢ミート･オン･オーシャン｣

海岸の風が通り抜ける。

｢ドライエージビーフ｣

ビールで乾杯。
乾杯の音頭は中村國昭さん。
㈱エレナ会長。

そして乾杯。

こちらも乾杯。

シュリンプカクテル。

オイスターカクテル。

そしてTボーンステーキ。

ストリップロインのステーキ。

それ以外にもたくさん頼んで、
最後の食事を楽しんだ。

イオン九州の皆さんと写真。
左から柴田祐司さんと、
執行役員の樋口尚大さん、
イオン九州ユニオン中央執行委員長の井本博志さん。

柴田さんはイオン北海道社長、
イオン九州社長をはじめ、
イオンの中枢で活躍した。
今はイオン㈱顧問、ベルク非常勤取締役など。
じっくり話し合って有意義だった。

中村國昭さん。

大創産業の皆さんとともに観光組全員で写真。
ここでイオン九州の皆さんは空港へ。
ありがとうございました。

サンタモニカにはユニクロがやってくる。

残る観光組は、
ハリウッドブルバードへ。

チャイニーズシアター。

その前庭。

著名人の手形･足形が床に展示されている。
古い名優ゲーリー･クーパー。

ケビン･コスナー。

ジョニー･デップ。

ジャック･ニコルソン。

嬉しそうに写真に写る。

土産物ショップ｢エクスペリエンス」。

｢HOLLYWOOD｣のサイン。

トランスフォーマー。

ストリートには星型のフレーム。
ハリウッド・ウォーク・オブ・フェーム。
これはグレタ･ガルボー。

すっかり観光気分。

それから車を飛ばしてトーランスへ。
｢東京セントラル｣の一番店。

PPIHが経営するスーパーマーケット。
現地の日系企業マルカイを2013年に買収して、
その店舗を次々に改装している。

夜の7時過ぎで惣菜では欠品が多いが、
実によく売れている。

寿司売場も日本とそん色ない。

すき焼き売場。

トーランスは日系人が多く居住する。
だからこういった商品はよく売れる。

エンドも日本流。

青果部門の品揃えもいいし、
鮮度もいい。

グロサリーエンド。
マルカイ時代よりも断然、
いい店になっている。

入り口の「銀だこ」には行列ができている。
日本のスーパーマーケットも、
トーランスのような立地ならば、
十分に成り立つだろうと思った。

最後はイン&アウトバーガー。

これが夕食となったけれど、
大満足。

それからロサンゼルス国際空港へ。
中村さんとお孫さんの両角光平さんを送り出した。
米国大創産業の成田悠仁さんが、
ずっとお世話をしてくれた。
長いながい一日だった。
しかし充実していた。

ありがとうございました。

では、みなさん、今週も、
楽しむときは楽しもう。

Good Monday!

〈結城義晴〉