結城義晴のBlog[毎日更新宣言]
すべての知識商人にエブリデー・メッセージを発信します。

2016年11月05日(土曜日)

地球温暖化「パリ協定」発効とイオン「夜市」の2時間繰り下げ

朝一番でYCATからリムジンバス。
横浜シティエアーターミナル。

すぐにベイブリッジ。
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晩秋の空に、
橋梁が映える。
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羽田から全日空で1時間ちょっと。
福岡空港。
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レンタカーを借りて、
福岡市早良区の妙福寺へ。
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庭園が有名。
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庭の真ん中を、小川が流れる。
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2年前に亡くなった父の三回忌。
11月4日だったが、
私はアメリカにいた。
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親族が集まってくれて、
父のことを話し合った。

さて「パリ協定」が発効。
Paris Agreement。
地球温暖化対策の新たな国際的枠組み。

気候変動枠組条約第21回締約国会議が、
昨2015年12月12日に採択していたもの。

この気候変動枠組条約は、
1992年のリオ地球サミットから始まった。

気候変動枠組条約を締結した締約国が、
毎年集まって「締約国会議」を開催する。
Conference of Parties、通称COP。

1997年には京都で、
第3回COPが開催されて、
「京都議定書」が採択された。

パリ協定は、それ以来、
18年ぶりに合意された、
温暖化問題に対処する国際条約。

京都議定書は、
2008~2012年の5年間の
温暖化ガスの排出量の平均を、
原則として1990年の排出量を基準に、
何%減らすかというかたちで、
先進国の数値目標を設定し、
各国にその目標達成を義務づけた。
ただし、先進国の、
38カ国・地域の協定だった。

守れなければ罰則も課された。

しかし途中でアメリカが離脱。
中国も不参加だった。

さらに各国が提出した2020年目標は、
それらを積み上げても、
「2°C目標」を達成できないことが分かった。

「2°C目標」は産業革命前と比べて、
気温上昇を2°C未満に抑えるという目標。

そこで2020年以降は、
先進国も途上国もすべての国が、
一つの土俵で削減目標を約束する。
その国際条約の作成が合意された。
それが「パリ協定」

こちらは気候変動枠組条約に加盟する、
197のすべての国・地域が参加している。

パリ協定の目標は、
改めて温暖化による気温上昇を
「産業革命前と比べて
2度より十分低く保つこと」

そのうえで、さらに、
「1.5度以内に抑えるよう努力する」

パリ協定は長期目標も定めた。
すべての国・地域が、
温暖化ガスの排出を今世紀後半までに、
「実質ゼロ」にすることを目指す。

ただし、日本は、
来週火曜日の8日の衆院本会議で、
パリ協定の承認案の可決、成立を目指す。

つまり完全な出遅れ。
理由は与党関係者の楽観。

楽観はいけません。

京都議定書では、
主導国の役割を果たしたが、
パリ協定の第1回締約国会議では、
議決権を持たないオブザーバー参加。

そのうえ、
日本が提出している目標は、
「2030年度に13年比26%減」で、
これは厳しい状況だ。

ああ。

話はがらりと変わる。
日経新聞の『企業・消費』欄。

「イオン、売場作り遅く」の記事。

商品補充など売場整理の時間を、
従来の午後4時から、
6時へと2時間繰り下げる。

店ごとに惣菜や生鮮食品を、
数十~100品目程度選び、
午後6時をメドに集中的に、
店頭陳列量を増やしたり、
並び方をきれいにそろえたり、
揚げたて・つくりたてを提供したりする。

どの品目をどれだけ増やすかは、
各店が夜間の需要を見極め判断する。

ポイントは、
「2時間繰り下げること」

イオンリテールは、
「夜市」と銘打って、
週明けにも約390店全店で実施する。

そのため惣菜加工担当者など、
一部従業員の間で、
勤務時間や作業内容を、
各店で調整する。

人件費に大きな影響はない。

9~10月に、数店で実験した。
結果は、午後4~8時の売上げが伸びた。
惣菜で2~3割、
生鮮食品で1~4割。

イオンは「夜市」のテーマで、
テレビCMも放映する。

「夜市」が地球温暖化対策に、
反するわけではないし、
こちらは純然たる経済行為であり、
顧客の便利性に応えるものだ。

大いにやってよろしい。

いよいよ、年末に向けて、
知恵比べはヒートアップしてきた。

楽観はいけません。

〈結城義晴〉


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